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原标题:台湾远东航空26年机龄客机漏油 回应称误触开关所致

据台湾媒体报道,日前有民众目击,台北松山机场一架远东航空公司的飞机,机腹和机翼突然喷出黑油,松山机场和远东航空解释,是地勤人员误触开关导致漏油。不过,根据了解,这架漏油飞机机龄已达26年,面临退场机制。

这架远东航空麦道飞机3月31日,被民众目击机翼和机腹突然喷出大量黑油,机身一度冒出白烟,当时有大批消防员赶到现场。松山机场方面解释,是地勤人员要将飞机拖回维修厂时,不小心碰到开关,导致漏油。

台北国际航站主任 徐乃新:它预定要修左发动机嘛,那修左发动机的时候,它的开关应该是关掉的,但是大概因为碰到了开关,变成打开了,油就喷出来了。

远东航空后续回应,当时这架飞机是要进行例行性维修,在更换燃油泵时,地勤人员误触开关导致漏油,机上没有任何乘客,也没有影响其它航班。

不过据了解,发生漏油的飞机,机龄已经届满26年。而远航一共有八架麦道飞机,机龄都在20年到27年。

根据台交通部门民用航空运输规则,从明年元旦开始,民用客机机龄不能超过26年,这样一来,包括发生漏油的飞机,远航将有四架飞机得退场。

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原标题:卡塔尔航空要求台机组人员国籍改“Chinese” 台涉外部门称无筹码可反制

卡塔尔航空发给公司员工的内部邮件

[环球网报道 记者 徐亦超]据台湾“中央社”10月3日报道,台当局涉外部门今天(3日)声称,在卡塔尔航空工作的台湾空中服务员登记证(ID)上的“国籍栏”,9月时在中国大陆的“压力”下,由“Taiwanese”改为“Chinese(TWN)”,涉外部门已透过管道“表达抗议”。

报道称,台涉外部门3日上午举行例行记者会,“亚西及非洲司司长”陈俊贤称,现在约有100多名台湾人在卡塔尔航空担任空服员,本来登记证国籍都写“Taiwanese”,但9月时,明显因为“中国大陆施压”,被改为Chinese(TWN)。

陈俊贤表示,台湾在卡塔尔没有设立“馆处”,卡塔尔航空也没有飞台湾,但涉外部门还是透过管道去“表达抗议”,希望卡塔尔航空改回来。他声称,这件事不是卡塔尔政府的问题,而是私人航空公司的内部规定,可能是因为有飞中国大陆的航线而受到“压力”。

陈俊贤说,因为卡塔尔航空没有飞台湾的航线,台当局没有“商业筹码”可以运用,目前对方还没有任何回应;过去阿联酋航空曾发生类似的事情,但因有飞台湾的航线,后来对方有“改回来”。

卡塔尔航空台籍机组人员上月28日向岛内绿媒“投诉”,称大约一周前,台籍机组人员发现公司在未告知情况下将他们的“国籍”由Taiwanese改为 “Chinese (TWN)”。机组员向公司反应,公司回复是回应是应大陆出入境部门的要求。对此,卡塔尔航空在台总代理飞达旅游当时表示,无法回应此事。而台“民航局”则声称,卡塔尔航空无飞台航权,没有航班飞来台湾,若有此事会洽陆委会协助处理。

据了解,阿联酋航空今年5月被曝要求台籍空服人员统一将服务围裙上的“青天白日满地红旗帜”扣饰换下,并改配戴中国国旗,所有台湾籍组员无一例外。事发之后,不少岛内“独派”扬言抵制阿航,并涌入阿航主页抗议。其后,阿联酋航空新闻发言人“软化”声称,“此前邮件发送有误”,允许未来台籍空服人员的装束上不带任何旗帜图案。

针对台湾问题,中国政府曾作出过多次回应。国台办发言人马晓光曾表示,一个中国原则得到国际社会普遍承认。外交部也曾多次指出,一个中国原则是国际社会普遍共识,是大势所趋、人心所向。

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