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快递小哥不敢看:中日欧美的快递机器人都来了

来源:网络整理 | 2017-07-17 17:55

炎炎夏日,无心逛街,你是否在家中不由自主地打开手机,又下了几单?

吹着空调自然凉爽,但也是因为有一群人正替你忍受热浪——快递小哥(当然外卖小哥也很辛苦)。当每经小编下楼取件,看到他们头上的汗珠时,一个大胆的想法突然涌上心头:“要是‘快递机器人’能投入实际运用,快递小哥们是不是就不用这么辛苦了?”但转念又想:“如果用上快递机器人了,他们会不会失业呢?”

就在这时,一则来自《日本经济新闻》的消息引起了小编的注意,其标题颇具感染力——“日本的快递机器人终于来了”。

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中日欧美快递机器人大比拼!

谁是你的菜?

据日经中文网报道,7月13日,日本机器人开发创业公司ZMP发布了一款可以在人行道上行驶的快递机器人“CarriRo Delivery”。ZMP将联合经营寿司外卖品牌“银之空”的Ride On Express公司在8月后启动实证试验。

这款快递机器人像一个带车轮的大箱子,配备了快递盒。行驶时通过摄像头和雷达来识别周围环境,并把货物送到顾客家门口。因为最多可以装载100公斤的物品,因此ZMP等设想用它来配送小型无人机难以运送的食品等。

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▲图片来源:日经中文网

为了推向实际应用还需完善法律,ZMP将在今后与日本政府展开商讨。据悉,在日本,如果将快递机器人归入拖拉机等小型特殊车辆的话,将只有在特定时间内才能在人行道上行驶。而ZMP等正力争使其与最大时速6公里的方向盘型电动轮椅分到同一类。

如果说8月才开始实证试验的“小红”对于日本人民来说,算是“终于来了”的话,中国的快递机器人们无疑“来了有一会了”。

6月18日,中国人民大学、北京大学等学校首次出现了智能配送机器人。据悉这也是全球首单无人机器人配送。

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这款智能配送机器人由企业自主设计,可以一次携带五个包,如果充满电,可以行驶20公里。它可以爬上25度的斜坡,找到从仓库到目的地的最短路线。

除此之外,它还可以自动避让行人、自动识别红绿灯、收到短信就可以凭取件码或者刷脸拿走包裹……可以说是相当厉害了。

而据TechWeb上月报道,另一款名为“小G”智能快递配送机器人,也投入了使用。

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而在更早些时候,国内某分拣仓库运用智能机器人的视频就已经让许多人惊讶了。