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合肥地铁2号线完成“双盲”演练 3号线首座单体

来源:网络整理 | 2017-12-03 11:41

记者昨日从轨道公司获悉,在试乘活动到来之前,为提升运营人员的岗位技能及专业素养,检验轨道交通2号线各项设备、设施的功能及稳定性,轨道公司运营分公司近日进行2号线“双盲”演练。此外,3号线磨店车辆段首座单体建筑主体结构顺利封顶。

2号线:完成“双盲”演练

何为“双盲”演练?据轨道公司相关人士介绍,是指不预先告知演练时间与地点、不预先告知事件类型,用“突然袭击”的方式开展演练。

演练项目包括电话闭塞法、列车故障救援、屏蔽门故障、车门故障、列车区间火灾、接触网失电等在内的11项运营应急突发事件,涉及调度、站务、乘务、通号、机电、车辆等专业,参与演练的人员近千人次。“通过此次‘双盲’演练,可以明确地告知广大市民,咱们全体运营一线人员完全达标,警觉性较高,应急响应、故障处理效率较高。”轨道公司相关人员对记者表示。

据了解,此次2号线列车运行、设备设施功能运转经受住了考验,运营人员业务技能得到了锻炼,也为2号线高质量、高标准的开通试运营提供了有力保证。

3号线:首座单体建筑封顶

2号线即将试运营,3号线也传来好消息。11月26日,3号线磨店车辆段调机工程库顺利实现主体结构封顶,这是磨店车辆段首座完成主体结构建设的单体建筑。

据了解,磨店车辆段共有17座单体建筑,调机工程库位于环西山驿站以东、淮海大道以北,紧邻淮海大道设置,占地约2323.69平方米,建筑面积约2546.44 平方米,建筑高度12.6米。自今年7月17日开工建设以来,轨道公司相关部门会同参建单位优化计划统筹、细化节点任务、合理安排工序,顺利完成节点目标任务。据该部门负责人介绍,下一步,轨道公司将在保安全、保质量、保进度的前提下,继续坚持高标准、严要求,全力以赴推进各项工程建设,力争早日实现3号线开通试运营目标。